Сравниваем конкурентов Skoda Rapid VS Toyota Corolla [Страница 1 из 2]

Новинка на российском рынке Toyota Corolla по своим габаритам, а также параметрам двигателя и трансмиссии в самой дешевой комплектации, вполне может стать очень сильным конкурентом Шкоде Рапид. Королла – один из самых популярных автомобилей в мире, имеет длину 4620 мм и колесную базу 1700мм, что слегка превосходит размеры Шкоды Рапид.
В базовой комплектации новой Кроллы установлен обычный кондиционер, стальные диски и предлагается только один вид тканевой обивки – черный. Кстати скудность выбора - отличительная черта многих японских автомобилей.
Ходовая часть один в один, как и на Шкоде Рапид, Макферсон спереди полузависимая балка сзади, поэтому и по поведению эти два авто схожи. У короллы подвеска лишь чуть мягче.
двигатель у японского автомобиля 1,3 литровый мощностью 99 л.с. сагрегирован с шестиступенчатой механической коробкой передач. На короллу может устанавиваться бесступенчатый вариатор. Среди опций в базовой комплектации также присутствуют АБС, две подушки безопасности и передние электрические стеклоподъемники.
Основным и очень существенным минусом Короллы является ее цена – 659 тыс. рублей за модификацию «Стандарт», тогда как модификации с более мощным 1,6 литровым двигателем стоят от 700 тыс. рублей, а «топовая» версия с 1,8 литровым двигателем вообще стоит более 1 миллиона.

Вот тут, пусть на мена не обижается Шкода Рапид, но я за ее конкурента - Королла классом повыше, как по мне. Но и ценой ведь тоже.

Roman.Trotskiy писал(а):

Вот тут, пусть на мена не обижается Шкода Рапид, но я за ее конкурента - Королла классом повыше, как по мне. Но и ценой ведь тоже.

Думаю тот кто решит покупать Шкоду Рапид в богатой комплектации может смело смотреть в сторону Тойоты, однако если относится к Шкоде как к бюджетному авто, то Королла не конкурент, уж очень дорога она.

Как по мне, если уж тратить денег, не смотря на цену, то лучше брать Тойоту. А вот для тех, кто привык тратить с умом, оптимальнее будет Шкода Рапид без особых наворотов.

Хм, чем лучше Тойота?...Насчет надежности, сейчас уже тойота не та.

Лично мне Шкода Рапид больше нравится, хоть и корола классом повыше, но и стоит побольше. А рапид больше бюджетный вариант, поэтому я за него.

Ну Тойота есть Тойота, как ни крути. Rapid по качеству проигрывает пока что этим японским авто, согласитесь.

irdaport писал(а):

Хм, чем лучше Тойота?...Насчет надежности, сейчас уже тойота не та.

Как говорили в одном анекдоте, чем Шкода Рапид )) Впрочем, посмотрим на Рапид в максимальной комплектации.

До Шкоды Рапид ездил на Тойте Каролле, конечно не такой как в старттопике, старее модель. Ну что сказать двигатель 1,33 в городе вообще не годится, со светофора так тяжело ускоряется это кошмар! И салон скрипит не меньше чем у Шкода Рапид. А багажник очень маленький, при этом зажат между колесными арками. И сзади места меньше час в Шкоде Рапид. А еще легенды про надежность, на 90 тысячах заменил амортизаторы, два справа вытекли полностью. И цены на запчасти не радуют, все очень дорого, а дешевых аналогов нет.
вот такая тайота королла у меня была

Ну рапида есть одно преимущество - это клиренс. 150 на королле маловато. Именно изза этого и не смотрел на короллу.