Сравниваем конкурентов Skoda Rapid vs Daewoo Gentra [Страница 1 из 2]

Итак, попытаемся сравнить две модели - Рапид и Гентру. Находятся они, конечно, в различных ценовых и "весовых" ступеньках, я думаю Daewoo Gentra станет сильным конкурентом Skoda Rapid.
Мое мнение, что основные плюсы Гентры, это ценник и простота исполнения. Двигателя, КПП - это все досталось от предшественников. Многие возразят, что это скорее недостаток и минус, и что у Шкоды более современные и экономичные ДВС, да и вообще автомобиль соответствует нынешним технологиям, в отличие от Деу, но я не соглашусь. А обслуживание?
Практически во всех странах Евросоюза, автомобильные поездки редко превышают пробег в тысячу км, и проходят всегда рядом с СТО и техническими центрами.
В России же путешествие от 5000 до 10000 км, далеко не редки, и проходят в районах с плохим уровнем технического обеспечения. Daewoo Gentra смогут продиагностировать и заменить запчасти, в любом городе и на любом СТО России. В случае поломки Шкоды, высока вероятность потерять много времени и финансов на транспортировку в подходящий сервис.
В остальном же, внешний вид, комфорт, дизайнерские решения и др., Skoda Rapid, находится на ступеньку выше Daewoo.

Вложение:

1138152.jpg [ 108.41 КБ | Просмотров: 3296 ]

Выбирая автомобиль конкурент Рапиду, Джентра у меня была бы на последнем месте. Даже низкая цена не заставит меня купить её.

Так и у меня она стоит на последнем месте. Но как объяснить это, тому огромному числу автовладельцев, которые безмятежно покупают и передвигаются на своих ДЕУ, даже не предполагая о наличии нашего мнения?

IVP, Но Вы же тем не менее утверждаете что сервис для Джентры легче найти, но при этом забываете что Шкоду будут собирать в РОссии.

Не совсем понял вашу мысль, о ремонте автомобиля по месту изготовления, ну да ладно.
Да, я утверждаю что например при поломке двигателя, быстрее найти запчасти и нормального мастера (не обязательно СТО) на Daewoo.
Уж больно наворочены TSI, и даже после ремонта необходимо специальное программное обеспечение, для полной настройки двигателя (а оно, даже есть не у всех крупных сто, у нас в городе например вообще- сто шкода есть, оборудование есть, а кому работать- нет, уже третий год)

Вы задаете вопрос -"А обслуживание?" , а мне не понятно чем отличается обслуживание одного автомобиля от другого? Нет ну конечно если попытаться сделать кап. ремонт двигателя или коробки передач, то да наверно это сделать легче на ДЭУ, подобрать поршни, кольца или шатуны от других авто. Но я считаю что в отличие от ДЭУ, на Шкоде это делать придется не скоро Но с другой стороны если учесть что Шкоду будут собирать в России, то почему должны быть проблемы с зап.частями?

По моему мнению неуместно сравнивать Skoda Rapid и Daewoo Gentra. Цена говорит сама за себя. Внешний вид, комфорт, дизайн Skoda Rapid на голову выше Daewoo Gentra

Maksim.Kovalskiy писал(а):

По моему мнению неуместно сравнивать Skoda Rapid и Daewoo Gentra. Цена говорит сама за себя. Внешний вид, комфорт, дизайн Skoda Rapid на голову выше Daewoo Gentra

почему неуместно, как раз очень уместно, другое дело что сравнение это не в пользу ДЭУ.

Не думаю, что на Дэу так уж беспроблемно найти запчасти - знакомый недавно попал на хорошие деньги, правда, с Ланосом, обломавшись в Москве. Да и не склонен Шкода Рапид к поломкам...

irdaport писал(а):

IVP, Но Вы же тем не менее утверждаете что сервис для Джентры легче найти, но при этом забываете что Шкоду будут собирать в РОссии.

А при чем тут взаимосвязь между сборкой в России и сервисом? Простите, но запчасти то для Шкоды Рапид не в России производятся. Здесь только гайки крутят. Ну а Джентра, это тот же самый Шевроле Лаччети, которых в России полно, и уже давно.