Подогрев форсунок омывателей ветрового стекла Шкода Рапид [Страница 1 из 2]

В комплектации Ambition на Шкоду Рапид, помимо большого количества дополнительных опций, есть две очень приятных мелочи, которые актуальны в наших широтах. Речь идет о подогреве передних сидений и форсунок омывателя ветрового стекла. Особенно полезна как по мне вторая опция, зачастую на трассе во время движения именно форсунки замерзают первыми, притом, что жидкость может и не замерзать. Да и подогрев сидений тоже будет не лишним, всегда приятно сесть на теплое, предварительно прогретое сиденье.

Вложение:

Шкода обогрев сидений.jpg [ 225.14 КБ | Просмотров: 10910 ]

Подогрев форсунок действительно не только приятная, но и необходимая в наших широтах опция. Неоднократно сталкивался с такой проблемой, что форсунки замерзают в сильный мороз причем независимо от того, что залито в бачок - видимо скапливается конденсат или полезные компоненты оседают, но тем не менее. Приходится ждать, когда двигатель прогреет их, а если едешь по трассе на большой скорости - то совсем все бесполезно... Насколько мне известна данная опция получила распространение еще на ряде автомобилей данного ценового сегмента: Ситроен Ц - элис, Рио...

Да, рапида Ambition очень продуманный и качественный автомобиль, функциональность, которого поражает. Хочется, что бы такие приятные мелочи становились обязательными для любых моделей.

Давайте взглянем правде в глаза. Подогрев сидений - не такая уж приятная и нужная опция. У меня, сидя за рулем, сидение нагревается за короткий промежуток времени, а порой и ощущаешь дискомфорт, и так жарко, работая педалями. Что касается форсунок омывателя, спору нету, при зимней эксплуатации авто этой опции нету цены.

Не могу не поддержать AliceLuc, замечу также что подогрев сидений еще и плохо сказывается на мужском здоровье, но никто ведь не запрещает и отключать вовремя эту функцию), а вот с форсунками, это здорово придумали. Для улучшения обзора, они как и дворники опущены низко и теплые потоки воздуха от печки, даже хорошо прогретого двигателя не очень хорошо справляются с их обледенением в пути.

Возникает вопрос, кто пользуется жидкостью омывателя лобового стекла в сильные морозы? Сколько было машин до этой, при применении правильной жидкости, никогда не испытывал проблем. Поэтому считаю эту опцию бесполезной фишкой, а вот подогрев сидений очень даже не плох.

С этих трёх дополнительных функций отмечу, как необходимую, только подогрев форсунок. Подогрев сидений актуален только в кожаном салоне. Если велюр, то в нём нет никакой необходимости, ведь он не настывает. А функция подогрева форсунок омывателя, вообще не нужна. Какой в ней смысл и что она разогревает, незамерзающую жидкость? Множество таких лишних функций, лишь расстраивают владельца авто, при выходе из строя. Практичность важнее.

Мне вот гораздо приятней когда сиденье само быстро нагревается, а не греть его своей пятой точкой. А после всегда отключаю подогрев.
Подогрев форсунок тоже приятная мелоч. Неоднократно было, что омывайка в бачке не замерзает, но замерзает именно в форсунках.

Nikolay.Gurov писал(а):

С этих трёх дополнительных функций отмечу, как необходимую, только подогрев форсунок. Подогрев сидений актуален только в кожаном салоне. Если велюр, то в нём нет никакой необходимости, ведь он не настывает. А функция подогрева форсунок омывателя, вообще не нужна. Какой в ней смысл и что она разогревает, незамерзающую жидкость? Множество таких лишних функций, лишь расстраивают владельца авто, при выходе из строя. Практичность важнее.

по пунктам
1. подогрев нужен, уже сейчас приходишь на стоянку и пару минут пока не нагрел сидеть очень холодно
2. подогрев форсунок, офигенно классная вещь! Зачастую даже если в бачок залита незамерзайка, именно форсунки прихватывает мороз, так как спирт из жидкости испаряется в холод очень быстро.

у меня нет подогрева сидений, если бы вы только знали, как я мучаюсь попа мерзнет...