Холодный двигатель CFNA 1.6 MPI/77 кВт (105 л.с.) СТУЧИТ! [Страница 4 из 8]

Растишка писал(а):

Ребята всем привет, скажите победили уже у Шкоды Рапид стук двигателя 1,6 mpi? А то что-то слышал что поршни другого типа ставят и уже нет этой проблемы! Или все также, через несколько десятков тысяч начинает стучать?

ну сейчас вроде тишина насчет стука, значит таки ставят друге поршни на этот движок, как и писал товарищ выше...

Привет форумчане,ни хрена они не победили этот стук.Мне поменяли поршня, и что? Стук остался.Проехал 2000 после замены родные поршня тоже были ЕТ Только стояли 0,01 поставили 0,03 и результата нет. Сняли на видео и отправили на завод,говорят только замена двигателя спасет,так что жду ответа от оффициалов.

Viktor73, если честно это шок, а у вас видео не осталось? Того чудо звука, после ремонта?

Видео есть у гарантии ящиков нужно себе скинуть, как скину добавлю

все это очень странно, в Авторевю отчитались, что стук двигателей 1,6 ВАГ победил. И теперь все зашибись...Как оказалось это не так?

Ну вот похоже что нет, не победил,я не знаю будут ли опять вскрывать двигатель чтоб посмотреть поршня,пока жду ответа.

Viktor73, там написано что вместо поршней серии EM, обычно устанавливаемых на CFNA, должны были установить ET у них другая юбка, изменено сечение.
на Авторевю статья называется "Овалитет"

Вот и у меня стояли родные ЕТ

Добавил видео в You tube "стук холодного двигателя на рапиде после замены поршней" но это при плюсовой температуре

Viktor73, ага спасибо, сейчас поищем, послушаем, как он тарабанит этот CFNA)
А дайте ссылку, а то не могу найти.