надо ли менять ремень ГРМ на Шкоде Рапид 1,6 110 л.с.? [Страница 1 из 2]

Возможно, некоторые решения «традиционалистам» покажутся странными. Например, есть мнение, что цепь в приводе ГРМ надежнее ремня. Когда-то так было. Армированный стекловолокном ремень на новом моторе 1.6 MPI рассчитан на весь срок службы двигателя, зато, в отличие от цепи, не растягивается и меньше шумит.правдо ли это во сколько менять ремень ????

А весь срок гарантии это два года, пока авто на гарантии) ну как в это верить можно) армированый ремень-бессмертный)

Я бы имей такой двигатель, точно бы заменил ремень, ну где-то на 150 тысячах километров, так как на той же Тойоте ремень меняется именно пи таком пробеге! И так спокойней будет.
Кстати, видел как тянется и из-за этого перескакивает на пару зубьев цепь!

Олег Морозов писал(а):

Армированный стекловолокном ремень на новом моторе 1.6 MPI рассчитан на весь срок службы двигателя, зато, в отличие от цепи, не растягивается и меньше шумит.правдо ли это во сколько менять ремень ????

Регламент замены ремня ГРМ в Шкоде Рапид 110 л.с. составляет 120 000 км. При этом его визуальный контроль с 90 000 км, и далее на каждом ТО.

http://rapid2.ru/ps_wiki.php?w=18

admin, а откуда тогда растут ноги про "ремень на весь срок службы"?

В очень подробном мануале про новый двигатель написано ремень не обслуживаемый с ресурсом порядка 200 тыщ пробега. Ссылку выкладывал на мануал в какой то теме видимо про новый мотор в 90 лс завтра могу точнее прочитать если интересно

Vol_K, мне тоже казалось, что на весь срок. Ну а 200 тысяч он или больше это уже другой вопрос))

В книге по мотору указан интервал замены ремня - 120.000 км.

Vol_K писал(а):

В очень подробном мануале про новый двигатель написано ремень не обслуживаемый с ресурсом порядка 200 тыщ пробега. Ссылку выкладывал на мануал в какой то теме видимо про новый мотор в 90 лс завтра могу точнее прочитать если интересно

наврал...в мануале не указано конкретно по ресурсу. написано- на весь срок службы автомобиля. А это мне кажется зависит от хозяина автомобиля. как будет эксплуатировать, проводить ТО, обычный пользователь или таксист...можно за 10 лет проехать 300тыщ, а можно и 50. но вот где то все-таки я читал..иначе откуда бы у меня всплыло именно 150-200тыщ. может очередной форум, может на драйв2, а может я сам себе это установил) не припомню. короче менять надо, но надо придерживаться в этом случае разумными правилами - если кто то где то увидел и прочел менять на 120 значит менять на 120. хотя, многие столько и не отъездят)) в том числе и я..так что для меня ремень по любому не обслуживаемая часть двигателя и отсутствие головной боли, забыть...
з.ы: ну и сервисную книженцию еще не смотрел, что там по ремню написано

Vol_K, я уже проехал 102 тысячи) но у меня старый 105, так что пока не думаю о замене цепи, а получается, что будь у меня ремень уже самое время думать, буду ли я ее менять.