Антикоррозионная обработка кузова Skoda Rapid. [Страница 2 из 7]

на сегодняшний день абсолютно все кузовы автомобилей Skoda изготавливаются из полноценного оцинкованного металла, так что никакая антикоррозийная обработка вам не понадобится)

Привожу цитату из руководства по эксплуатации стр. 126
"Все подверженные коррозии полости автомобиля на заводе обработаны кон-
сервирующим воском.
Эта консервация не требует дальнейшей проверки или ухода. Если, при высо-
ких температурах, из скрытых полостей выступит небольшое количество вос-
ка, снимите воск пластмассовым скребком и удалите остатки пятна уайт-спи-
ритом."

Ну полости, это вам не дно машины. Полости это в дверях крепление к кузову, к примеру, или что-то еще. Вот там всегда должна быть смазка.

Автомобиль с завода идет уже с антикоррозийной обработкой, (все сварочные швы и стыки). Вот если вы лет через пять сделаете обработку то это действительно продлить и сохранить ваш автомобиль.

loginza349 писал(а):

Автомобиль с завода идет уже с антикоррозийной обработкой, (все сварочные швы и стыки). Вот если вы лет через пять сделаете обработку то это действительно продлить и сохранить ваш автомобиль.

Ну как таковой антикоррозийной обработки на кузове Рапида нет, и завод ее не делает. Ну просто в этом нет смысловой нагрузки, так как кузова всех современных Шкод, создаются из оцинкованной стали, которая устойчива к коррозии.

lisss писал(а):

Ну как таковой антикоррозийной обработки на кузове Рапида нет, и завод ее не делает. Ну просто в этом нет смысловой нагрузки, так как кузова всех современных Шкод, создаются из оцинкованной стали, которая устойчива к коррозии.

читайте внимательно руководство по эксплуатации (стр. 126)
"Все подверженные коррозии полости автомобиля на заводе обработаны кон-
сервирующим воском.
Эта консервация не требует дальнейшей проверки или ухода..."
это что по вашему не обработка?

Даже если кузов оцинкованный ,это не значит ,что он вечный .Любой автолюбитель ,которому не безразлична судьба автомобиля сделает обработку. Не советую делать обработку в салоне где покупается авто , полное обдиралово ,лучше сделать в любом другом авто сервисе после покупки ,выйдет и дешевле и качественней.

Бывает, что завод при изготовлении может допустить легкий брак. А если эксплуатация круглогодичная , обработка точно не помешает.

Maksim.Berdishev писал(а):

Даже если кузов оцинкованный ,это не значит ,что он вечный .Любой автолюбитель ,которому не безразлична судьба автомобиля сделает обработку. Не советую делать обработку в салоне где покупается авто , полное обдиралово ,лучше сделать в любом другом авто сервисе после покупки ,выйдет и дешевле и качественней.

Я вот тоже заметил, что в салонах все стоит намного дороже. Я для своего Rapid даже запчастей не покупаю на официальных СТО из-за их дороговизны.

Star1111 писал(а):

lisss писал(а):

Ну как таковой антикоррозийной обработки на кузове Рапида нет, и завод ее не делает. Ну просто в этом нет смысловой нагрузки, так как кузова всех современных Шкод, создаются из оцинкованной стали, которая устойчива к коррозии.

читайте внимательно руководство по эксплуатации (стр. 126)
"Все подверженные коррозии полости автомобиля на заводе обработаны кон-
сервирующим воском.
Эта консервация не требует дальнейшей проверки или ухода..."
это что по вашему не обработка?

Есть такое выражение «Меня пугают, а мне не страшно». Многие фирмы производители различных спреев и восков для машин говорят о коррозии, а защиту автомобиль получает еще на заводе!