Моторное масло для Шкода Рапид [Страница 7 из 16]

irdaport, Это как на любом форуме, я тоже для себя сделал выводы и лью то масло которое меня устраивает. Я всегда говорил, что масло нужно лить масло которое рекомендует производитель авто, а какую марку выбрать это личное дело.

как то внезапно тема с маслом затухла....вот вам как говорится и еще маслица в огонь))
Специалисты аналитического агентства «Автостат» оценили стоимость 1 литра моторного масла в среднем по России, ориентируясь на прайс-листы компаний, автомагазинов, торгующих запчастями и смазочными материалами, СТО и каталоги интернет-магазинов.

Вложение:

масло.jpg [ 105.09 КБ | Просмотров: 1013 ]

Анализ данных показал, что за год один литр отечественного моторного масла в среднем подорожал на 10 рублей, а 1 литр импортного — сразу на 100 рублей! Больше всего цены выросли у трёх брендов — Mobil, Total и Mannol (+34%). А вот цены на моторные масла отечественных брендов выросли не столь значительно: Лукойл (+12%), ТНК (+8%) и LUXE (+2%).
Можно ли сэкономить и при этом сохранить машину в надлежащем состоянии? подскажет статья по ссылке
https://auto.mail.ru/article/54354-kak_ ... na_servis/

вчера звонили от дилера, приглашали на ТО0, сказали бесплатно, входит простая диагностика авто
замена масла в 4500 обойдется
у всех вроде на ТО0 меняют масло, а эти говорят менять не надо

-flank, на ТО - 0 менять масло не надо - 100%.

а отжигать когда можно будет?
а то говорили до ТО0 более 100кмч не гнать

Ехать можно, по оборотам ограничение.

В руководстве все написано. Не крутить выше 4500, не жать педаль в пол, особенно когда холодный. Все.

Почему замена масла так дорого? Купи сам, и пусть тебе они его поменяют. Они наверное "оригинальный" кастрол имели ввиду, он у них дорогой. Не надо его.

irdaport писал(а):

-flank, на ТО - 0 менять масло не надо - 100%.

Вообще то надо. (желательно). Я буду менять.

Т.к. жижа, что на заводе была залита - не очень.

Как говорят люди, у авто что ездят на заводском/дилерском масле, начинается масложор. Это когда его меняют раз в 15 тыс. Хотя у меня на виду человек ездит на А5, меняет раз в 15 тыс. масло (но это шелл!) и проблем нет.

а до какого момента ограничение 4500обортов? книжка а то в машине лежит.
сам то пока больше 3000 оборотов редко крутил
к стати, в авто нет индикатора температуры движка и никаких синих лампочек сигнализирующие холодный двигатель я так и не нашел

До пробега 1500, а вообще там сказано после тыщи можно крутить до отсечки. Здравый смысл подсказывает, что лучше постепенно и все же после полутора тысяч.

Вообще движку ничего не будет, главное на холодную сильно не давить. Но и в натяг не стоит ехать, т.е. это когда на пятой обороты 1500 и в гору. От этого плохо будет двигателю - давление масла низкое, нагрузка высокая. Задиры могут пойти.

Чем выше обороты, тем выше давление масла.

Когда ездил на предыдущем Рапиде, крутить двиг начал после 1500. Сразу и расход попер, а толку мало было.

Неужели даже лампочку пожадничали воткнуть? Это самая начальная комплектация?

у меня актив, но у меня есть лампочка синего цвета, на шкале спидометра. Она светиться каждое утро и даже в жару.
Соглашусь, после 1500 км можно крутить.

Enclave писал(а):

Вообще то надо. (желательно). Я буду менять.

.

Вообще, надо, желательно и Вы будете менять это три разных понятия. 1.По карте ТО менять не надо
2. насчет желательно, спорно
3. насчет Вы будете менять - есть лишние 4-5 тысяч, почему бы и не поменять.
Знаю людей, которые меняют 1 раз в 7 тысяч, но они эти 7 тысяч почти полгода наезжают. Мне бы пришлось 1 раз в месяц