Бензин или дизель? [Страница 2 из 7]

А я вот все больше склоняюсь к покупке автомобиля с дизельным двигателем. Мне кажется, что дизель выглядит более экономичным.

vivisectimus (16.08.2012, 15:57) писал:А я вот все больше склоняюсь к покупке автомобиля с дизельным двигателем. Мне кажется, что дизель выглядит более экономичным.

При "домашней" эксплуатации меньший расход топлива не компенсирует повышенную стоимость и трудоемкость обслуживания дизеля.

Дизельный двигатель безусловно выгоден, однако надо учитывать, что в связи с тем, что в России не такая большая разница в стоимости между дизельным топливом и бензином, то вероятней всего будет бензиновый двигатель. Надо еще учесть,что качество дизельного топлива не очень хорошее, что может привести к быстрому выходу из строя двигателя. Поэтому предпочтительней использовать бензиновый двигатель.

Allex2 (16.08.2012, 09:38) писал:Бензин будет точно. А зачем на легковом автомобиле дизельный двигатель? Дизель - удел грузовиков и автобусов, ну может быть еще джипов.

Ваши слова – бред. Если вы не знаете суть вопроса, так и не отвечайте. Например у меня в молодости был Форд Эскорт с дизельным двигателем. Так вот, я до сих пор не могу встретить бензиновый двигатель с такой приемистостью и расходом топлива.

Я конечно не против дизельных двигателей, но по цене ремонта они гораздо дороже, плюс в нашем районе, когда наступят морозы -20 или ниже бесполезно подходить к машине, если подогрева нету.

nmF- (24.08.2012, 15:19) писал:Я конечно не против дизельных двигателей, но по цене ремонта они гораздо дороже, плюс в нашем районе, когда наступят морозы -20 или ниже бесполезно подходить к машине, если подогрева нету.

Не знаю, у нас без подогрева дизель до -35 спокойно заводится, никогда нет проблем. И если будет дизель на Rapid, то хорошо.

Nasy (24.08.2012, 19:22) писал:

nmF- (24.08.2012, 15:19) писал:Я конечно не против дизельных двигателей, но по цене ремонта они гораздо дороже, плюс в нашем районе, когда наступят морозы -20 или ниже бесполезно подходить к машине, если подогрева нету.

Не знаю, у нас без подогрева дизель до -35 спокойно заводится, никогда нет проблем. И если будет дизель на Rapid, то хорошо.

Заведется движок или нет в мороз - это вопрос к качеству дизельного топлива. А так как у нас дизель не особо хорошего качества особенно зимний, то и возникают проблемы с запуском.

Allex2 (16.08.2012, 09:38) писал:Бензин будет точно. А зачем на легковом автомобиле дизельный двигатель? Дизель - удел грузовиков и автобусов, ну может быть еще джипов.

Дизельные двигатели в настоящее время пользуются очень большой популярностью, особенно у европейских потребителей за свою экономичность и мощностные показатели. И каждый уважающий автопроизводитель считает своим долгом иметь в гамме дизельные двигатели, а от стереотипа, что они только для грузовика или трактора все уже давно избавились!!!

Nasy (24.08.2012, 19:22) писал:

nmF- (24.08.2012, 15:19) писал:Я конечно не против дизельных двигателей, но по цене ремонта они гораздо дороже, плюс в нашем районе, когда наступят морозы -20 или ниже бесполезно подходить к машине, если подогрева нету.

Не знаю, у нас без подогрева дизель до -35 спокойно заводится, никогда нет проблем. И если будет дизель на Rapid, то хорошо.

Я думаю, что проблема может быть главная не в минусовых температурах а в качестве продаваемого топлива и цене. В Европе хотя бы есть экономия на приобретении дизельного двигателя, а у нас заплотишь дороже за двигатель, а потом еще и экономии на топливе ни какой не получишь.

FARTUNA (15.08.2012, 16:28) писал:Друзья, подскажите какой двигатель будет установлен в Шкода Рапид российской комплектации? Бензин или дизель?

Скорей всего в Россию не будет поставляться дизельный движок, а бензиновый сделают с объемом, как у дизеля. Дизельные двигатели будут только на западноевропейском рынке.