Установка ГБО [Страница 3 из 4]

Artem12, у ГБО есть ряд плюсов: более чистое топливо - газ не разбавляют так, как бензин; октановое число у газа выше, примерно 103-105, машина на газе едет лучше. Если использовать газовое оборудование четвертого поколения, то ни каких вредных воздействий на двигатель нет.

Allex2 (27.08.2012, 15:13) писал:ГБО есть ряд плюсов: более чистое топливо - газ не разбавляют так, как бензин; октановое число у газа выше, примерно 103-105, машина на газе едет лучше. Если использовать газовое оборудование четвертого поколения, то ни каких вредных воздействий на двигатель нет.

К сожалению, у газа есть и недостатки. Кроме уменьшения полезного объема багажника это еще и ускоренный износ двигателя. А для меня ГБО вообще не подходит - я курю в машине. :-)

Misha (12.08.2012, 20:26) писал:Уважаемые собеседники, давайте обсудим, на автомобиль Skoda Rapid можно устанавливать ГБО, будет от такой процедуры реальная экономия, или нет?

Из собственного опыта могу сказать: экономия на моей машине была 1000 руб. на 1000 км. пробега. Много зависит от скачков цен на газ.

Джек_Воробей (13.08.2012, 23:39) писал:Рано или поздно, конечно же, окупиться. Если только не взорвется из-за дефектов оборудования или неумелого монтажа или эксплуатации...

Ещё неизвестно, что опасней газ или бензин. Газ можно взорвать, если только нагреть баллон до критической температуры, а для взрыва бензина гораздо больше вариантов.

afrbh89 (13.09.2012, 00:28) писал:

Джек_Воробей (13.08.2012, 23:39) писал:Рано или поздно, конечно же, окупиться. Если только не взорвется из-за дефектов оборудования или неумелого монтажа или эксплуатации...

Ещё неизвестно, что опасней газ или бензин. Газ можно взорвать, если только нагреть баллон до критической температуры, а для взрыва бензина гораздо больше вариантов.

Полностью согласна! Только стоит устанавливать ГБО в авторизированных точках, установка самостоятельно или за пол цены у знакомого может иметь гораздо большие последствия даже чем от взрыва бензина!

Allex2 (27.08.2012, 15:13) писал:Artem12, у ГБО есть ряд плюсов: более чистое топливо - газ не разбавляют так, как бензин; октановое число у газа выше, примерно 103-105, машина на газе едет лучше. Если использовать газовое оборудование четвертого поколения, то ни каких вредных воздействий на двигатель нет.

Работа двигателя на газе снижает его мощность на 10-15% .Повышенное октановое число, это не плюс, а минус.

AlikaVikt (13.09.2012, 00:42) писал:

afrbh89 (13.09.2012, 00:28) писал:

Джек_Воробей (13.08.2012, 23:39) писал:Рано или поздно, конечно же, окупиться. Если только не взорвется из-за дефектов оборудования или неумелого монтажа или эксплуатации...

Ещё неизвестно, что опасней газ или бензин. Газ можно взорвать, если только нагреть баллон до критической температуры, а для взрыва бензина гораздо больше вариантов.

Полностью согласна! Только стоит устанавливать ГБО в авторизированных точках, установка самостоятельно или за пол цены у знакомого может иметь гораздо большие последствия даже чем от взрыва бензина!

Вот именно - если устанавливать ГБО по всем правилам, и если заниматься этим будут профессионалы. Но ведь у нас так делает меньшинство

AlikaVikt (13.09.2012, 00:42) писал:Полностью согласна! Только стоит устанавливать ГБО в авторизированных точках, установка самостоятельно или за пол цены у знакомого может иметь гораздо большие последствия даже чем от взрыва бензина!

Вы думаете, в "авторизированных точках" работают только квалифицированные специалисты? Хорошие мастера не любят работать "на дядю"...

Андрей я с вами согласен. Лучшие всегда работают на себя и у них постоянные клиенты, которые едут только к ним. Таким можно доверять

Реальной экономии на установке ГБО думаю вы не ощутите, если ваш годовой пробег не более 20 000- 25 000 км.