Какой бензин будете лить? [Страница 3 из 10]

Я вам так скажу! Какой бензин в паспорте лить написано такой заливать и надо. Если октановое число бензина будет выше, будет машине вашей крышка! о как я в рифму сказал

Я считаю, что заливать нужно бензин не ниже 95-го. И желательно заправляться на проверенных заправках. Хотя, качество бензина в нашей стране оставляет желать лучшего.

vivisectimus (25.08.2012, 21:44) писал:На Газпромнефти широко рекламируют их новое творение - топливо нового поколения G-Drive. Обещают увеличение мощности двигателя на 12%, профессиональную защиту. Как вы относитесь к данному заявлению?

Ну и за счет чего они собираются добиться подобного увеличения мощности? Разве что будут следить за своими заправщиками, чтобы они не разводили топливо всякой гадостью - подобного с головой хватит )

Я только 95-м заправляюсь, причем постоянно на одной заправке. Обычно когда менял заправки, всегда, кто то или дурил, не доливал, или же бензин не качественный был. Сейчас нашел самую оптимальную заправку и все в порядке с этим. Советую всем так сделать.

пока наш бензин дойдет до рядового потребителя его как минимум разбавят три раза, вот теперь смотрите что линь в вашу ласточку, а что б у нас прижились все эти евро стандарты нам надо вступать в евро союз, хотя и там разбавлять будут.)))

vivisectimus (25.08.2012, 21:44) писал:На Газпромнефти широко рекламируют их новое творение - топливо нового поколения G-Drive. Обещают увеличение мощности двигателя на 12%, профессиональную защиту. Как вы относитесь к данному заявлению?

После слов "на Газпромнефти..." дальше можно не читать. Вы думаете, что наши "великие ученые" сейчас могут сделать какое-то гениальное изобретение? Очень в этом сомневаюсь...

В нашей стране считаю, что продолжительность работы двигателя полностью зависит от АЗС, так что, придется аккуратнее выбирать заправки для кормления своего авто.

Allex2 (16.08.2012, 10:15) писал:В современный высокотехнологичный турбодизель очень страшно лить нашу "высококачественную" солярку, пусть даже и евро. Многие владельцы отстаивают топливо в гаражах, чтобы осел весь осадок и только потом заливают в автомобиль.

Просто надо разорится и купить дополнительное оборудование, предотвращающее работу двигателя на низкосортном топливе.

nmF- (12.09.2012, 23:43) писал:В нашей стране считаю, что продолжительность работы двигателя полностью зависит от АЗС, так что, придется аккуратнее выбирать заправки для кормления своего авто.

Так же стоит обращать внимание на качество заливаемого масла - порой на СТО химичат так, что проехав 500 км приходиться к ним обращаться. А вообще, насчёт бензина - это проблемная тема каждого региона страны, вас никто не заставляет покупать некачественный бензин. А если такое и произошло - то потом всё равно ничего не докажешь!

Понял, что нужно искать только ту заправку, которой доверяешь, я это уже говорил. Но это лучший метод получить качественный бензин.