Прогрев двигателя в сильные морозы. [Страница 5 из 6]

Ну привычка у меня такая что сперва прогреть двигатель , а потом уже начать движение.

Андрей 54 писал(а):

Ну привычка у меня такая что сперва прогреть двигатель , а потом уже начать движение.

я всегда жду пока не потухнет синяя лампочка

всегда завожу машину с автозапуска примерно минут за 10 до того как ехать.

pronin05 писал(а):

всегда завожу машину с автозапуска примерно минут за 10 до того как ехать.

а у меня нет такого, да и на механике считаю небезопасным

Тема конечно философская и без конечная, вообщем кто как считает нужным тот так пускай и поступает, кто хочет .... после запуска на холодном движке начинает движение и прогревает в движении, а кто хочет пускай прогревает до рабочей температуры. И вообще никто не отменял законы теплофизики.

irdaport, если сигналка установлена правильно то ни каких проблем с автозапуском нет.

У меня стоит автозапуск на 15 минут.

pronin05 писал(а):

irdaport, если сигналка установлена правильно то ни каких проблем с автозапуском нет.

а как она себя ведет, если забыть на нейтралку поставить? Она не будет заводить?

в кратце для АКПП ставишь Р или N в этих режимах будет заводить без проблем. Для МКПП обязательное условие нейтралка +ручник тогда будет заводиться. Ну если забыл поставить на нейтралку и ручник, при правильной настройке не должна завестись.

Андрей 54, ручник... зимой у меня по неопытности примерзал на "девятке" несколько раз. Машина прогретая, а ехать не может(